“7座车”与“5座车”的区别在哪里?为什么有些人买完就后悔了?
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您大概是想说,为什么有些人买完7座车就后悔了是吧?买7座车后悔的人,基本选择的都是7座SUV,而不是7座MPV。大概从前年开始,7座车变得异常火爆,好像每个品牌要不推出辆7座车,都有点对不起观众的感觉。但是这7座车吧,除了MPV车型之外,SUV车型要想多加一排座椅,还真不是那么容易的事。因为MPV是箱型车身结构,所以第三排座椅的布局,相对来说要比SUV容易一些。

因为SUV既要考虑车辆通过性,还要兼顾舒适性,以及车辆的尾部流线造型等等,所以第三排座椅的位置非常尴尬。首先车内的空间要足够,如果空间不够,还要硬塞进去第三排座椅,空间绝对是个硬伤。即便是空间够大,也要考虑到第二排的乘坐空间、后备箱空间、第三排座椅折叠收纳方式、以及乘客上下车的问题。

一些不成熟的车企想做出一辆7座SUV的话,只能用占用其它空间的方式,来换取第三排座椅!因为本来车内空间有限,即便是没有第三排座椅,第二排座椅的乘坐空间都比较一般,所以如果增加第三排座椅,只有两种方式。一个是牺牲第二排乘坐空间,让第二排座椅可以前后滑动,方便空间共享。第二是,占用后备箱空间,除此之外,没有太好的选择。

有些朋友的家庭成员比较多,但是只有买一辆车的资金和指标,又觉得MPV开出去太商务,太像司机,于是买了一台所谓的7座SUV。可是买回去之后用了不久发现,第三排座椅简直太鸡肋了,谁坐谁难受!本来就不宽裕的第二排乘坐空间,还要因为第三排座椅的存在,而失去一些舒适性。仔细一想,还真不如买辆大5座SUV来的实惠。

岩哥的观点:有些朋友说7座车需要每2年去检测场上线检测,太麻烦!这个问题确实存在,但不是让那些买7座SUV朋友最后悔的地方。导致他们后悔的地方,是这辆车的空间和乘坐舒适性,没有之前想象的好,其实归根结底,是买车前的功课没做到位!

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

整天说买了7座车就后悔,有意思么?

本人就在今年8月份买了2018款的奥德赛至尊,使用了半年了,来说说体会。

最多的人纠结年检的事情,头六年5座免检,7座老规矩两年一检,六年也就差了两次,相信你再怎那么不爱惜车,有品质的厂家生产的车六年内的车过年检是没有问题的,也就跑两趟年检站,四五百元钱的事情,六年后大家都一样,一年一检!而5座的车子虽说免检,以前2年到了还是要去车管所或者下面的点去领年检标志的,现在好一点了,据说手机app可以办理邮寄了!有些人把年检想的非常可怕,其实只要你车子平时保养好,年检是不用怕的,我家里一辆16年的02款奥迪A8,一年两检,不用靠黄牛,都是一次性过,这也是我至今不肯报废的原因!

7座mpv用处可好了,底盘比轿车高些,比越野车低些,舒适度介于两者之间,平时我就4座模式,第二排简直就是vip座,接送小朋友上下学都不用下车,直接电动滑门一开,小朋友自己就可以下。人多的时候,也不用开两辆车了,偶尔拉点货,把第二排移到最前面,第三排放平,可以装的容积很大啊,尤其长途旅游,一家三口,坐着舒服,第二排放倒可以躺着上路,后面还可以装很多行李…如果假期不多,完全可以驾驶员换着开,睡在车上,通宵赶路!

综上所述,我买了7座车一点也不后悔,下次换车目标还是7座,埃尔法…

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7座车与5座车的主要区别在于座位数年检政策两个方面。

1. 座位数。众所周知,5座车一般为前2后3的座位布局。而7座车通常有2+3+2和2+2+3两种座位布局,所以7座车可以比5座车多坐两个人。这在有时候刚好多一两个人的时候优势就显示出来了,而且5座车超载1个人就超载20%了会记6分,7座车超载一人仍不超过20%,当然为了安全千万不能超载啊;

2. 年检政策。6年内,7座车每两年都需要上线检测一次,有的地区甚至要在车身上喷字,而5座车只需要去换一个年检标志即可。所以7座车在年检上需要花费更多的时间和费用。

为什么有些人买完7座车就会后悔呢?


1.因为对于7座SUV来说,一般和5座车型使用同一款车身和底盘,所以车内的空间是有限的。加上两个座椅以后,使得第三排的空间十分局促,要么顶头要么像坐小板凳而且出入很不方便。同时,加上两个第三排座椅后,会侵占大部分的后备箱空间,结果就是人多了放行李的空间却少了,所以7座SUV只适用于短途应急。当然直接设计的7座MPV车型通常就没有这一问题。

2.在日常使用过程中,7个座位全部使用的情况很少,所以为了这不常用的7座而要去两年一检,甚至有的地区会在7座车身上喷字,车主难免会觉得麻烦。

所以,6座车不免为一种较好的选择,现在也有很多车厂推出了6座车,考虑7座车的消费者也可去看一看6座的车型。

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