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为什么都说奔驰买得起养不起?
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这是一个童话题,爱做梦的我,就来说说那些梦里的故事吧!记得在很多年以前一直有个梦想,做梦都想开四个轮子的车,因为六个轮子的太苦,太累……其实有些梦想是能实现的,看你能不能把握住命运里的机遇,或许幸运真的哪一天能降临呢?在梦里,反正我的幸运是降临了,并且也一步登上了天,真正的做了一回土豪。08年,终于开上了四个轮子,还是V12的,也算是把心愿结了吧!

头几年使尽的糙,想去哪就去哪,每天油箱都是满满地,油钱还真没怎么当回事,到现在也还不知道到底花了多少油钱,只知道在6年时间里跑了18万公里,除了自己搞一些小保养以外,换过两次轮胎,其余什么都没动过,车身连一点划痕都没有。可就是这样,最终还是把它雪藏起来了,除了平时借给亲朋好友以外,就是租给婚庆赚点小外汇,其余基本上都是趴在车库的。问为什么?这哪是车,简直是油老虎,再这么糙下去,家都会被吃穷,每踩一脚油门,脚就发一次抖,再这么下去,迟早会变成瘫痪。

以前每月还发动一下车,充充电,可到后来算是彻底的丢弃了,连电瓶都懒得去充了,怕烧钱啊,一脚下去,半斤肉又没了。后来改玩摩托车了,从最初的钱江150到本田250,然后是宗申,力帆,吉利大绵羊等多种车款,唯独一款雅马哈的赛车还未玩就丢了,所以一直还在耿耿于怀,也觉得很可惜!玩了这么多的车,也花了不少冤枉钱,唯一收获的是,看了不少专业书籍,学到了不少技术知识,其余剩下的就是造孽呀!

现在车库还剩下三辆摩托车,一辆油老虎,出门全靠11路车,这个才是经济最实惠的……

梦也做完了,不知你们的梦是什么样的?

其实,准确的说是,对普通人而言,奔驰是买不起也养不起,奔驰就是逼格比较高的调性,毕竟近50万一辆的奔驰不是你想开就开得起。

现状就是,奔驰即使是和宝马、奥迪摆在一起,感觉高了半个级别,当然也比较贵。事实上,奔驰的价格确实高出一大截。

权威的统计数据显示,2017年,BBA三家在中国的销量在60万辆左右,没有拉开距离,但是有一个数据或许可以很好说明这一问题——平均单车售价:奔驰47万元、宝马42万元、奥迪34万元,这样一看就一目了然。


一般而言,车辆比较贵,在维修保养也必然不便宜。因为,这样看来才符合车辆的调性和品牌。衡量这一数据最有意义的指标就是汽车零整比了,也就是说拆开来的零部件的价格可以买到几辆整车。

排名前四(见下表)都是奔驰的国产GLK(现在为GLC)、GLA、C级、E级,其中GLK是861%,也就是说,零件全拆的价格,可以买到8.6台奔驰GLK,这还没算上并不菲的工时费,多么恐怖的数据!没办法,买了奔驰就是要承担这一后果--维修保养费就是贵,除非你不买。(鹿鼎记)

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我14年买了一辆奔驰E260L豪华版,裸车优惠完43.5万,总花费52万多,首付百分之二十,贷款36万左右,每月还款一万多,说实话,之前我对于奔驰的感觉也是很贵,后来入手以后发现正常维护保养真的很便宜,一万公里一保A保1200左右B保不到2000,6万公里的时候有一次大保养,花了7500多,不过零件还是很贵,跑高速被割坏了底盘护板,4S只能整体更换,花费3800元,换了三个轮胎一共4500元,还差两个月三年,目前没有产生其他费用,这车之前我开的是一辆别克君越,5000公里一保,每次保养花费大概在1200到1500,两万公里的费用在5000左右,高于奔驰的三千,大保养花费4000多,低于奔驰的7500,总体算来在不换零件的正常保养情况下,奔驰的费用不高,甚至低于低一个档次的君越,这些都是我实际用车的情况,不同地区情况可能不同,另外别克的保养费用近几年有下降一部分,仅供参考,不喜勿喷

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